Полуось передняя правая (приводной вал шрус)
-Audi-A6.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A6 C6")
-Audi-A6-1.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A6 C6")
-Audi-A6-2.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A6 C6")
-Audi-A6-3.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A6 C6")
-Audi-A3.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A3 8P")
-Audi-A3-1.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A3 8P")
-Audi-A3-2.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A3 8P")
-Audi-A3-3.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Audi A3 8P")
-Opel-Insignia.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Opel Insignia 1")
-Opel-Insignia-1.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Opel Insignia 1")
-Opel-Insignia-2.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Opel Insignia 1")
-Opel-Insignia-3.jpeg "Полуось передняя правая (приводной вал шрус) Opel Insignia 1")
495002L210
1J0407272JC
GD782550XC
Полуоси автомобиля являются одним из элементов трансмиссии. Они устанавливаются на ведущие колеса, и их основной задачей является передача усилия от дифференциала к колесу. Благодаря такой конструкции колеса могут двигаться независимо друг от друга и сохранять движение при поворотах и движении по неровной поверхности
Правая полуось переднего моста, как и левая, состоит из шарнира, способного передавать вращение под различным углом (ШРУС), и вала. Данные детали имеют различные конструкции и могут быть полностью или частично разгруженными от изгибающих моментов.
Разгруженная характерна для грузовых автомобилей и автобусов. Такая конструкция передает только вращение, а весь изгиб берут на себя подшипники. На полуразгруженные варианты устанавливается подшипник между полуосью и кожухом. Они постоянно испытывают на себе вертикальный и горизонтальный изгиб.
В современных переднеприводных автомобилях полуоси имеют собственную конструкцию. На них устанавливают внутренний и наружный ШРУС.
Основные причины неисправностей полуосей
Данный компонент автомобиля во время езды подвергается высоким нагрузкам, которые возникают из-за массы автомобиля, нагрузок, связанных с неровностями на дороге, заносами и торможением автомобиля.
Неисправность полуоси приводит к потере управляемости автомобиля, поэтому нужно следить за ее состоянием. Несмотря на то, что данный компонент очень прочен и устойчив к воздействию нагрузок, время от времени требуется его замена и ремонт.
Чаще всего автолюбители сталкиваются с хрустом подшипников в правой полуоси переднего моста. Именно из-за подшипников чаще всего выходит из строя сама полуось. Также повредить конструкцию может порванный пыльник шарнира.
Качественная правая полуось переднего моста по низкой цене
Независимо, по какой причине приводной вал со шрусами пришел в негодность, необходимо его в кратчайшие сроки менять. При этом важно купить качественную запчасть, которая прослужит на протяжении долгого времени и обеспечит безопасную езду.
Полуось передняя правая в сборе всегда имеется в наличии на авторазборке «АвтоСтронг». Мы предлагаем вам оригинальные автозапчасти высокого качества для более 50 марок автомобилей с собственных разборок в Европе.